Япония

XVII—XVIII века

СТРАНЫ, ГОСУДАРСТВА, ГОРОДА

XPOHOC

ВВЕДЕНИЕ В ПРОЕКТ

ФОРУМ ХРОНОСА

НОВОСТИ ХРОНОСА

БИБЛИОТЕКА ХРОНОСА

ИСТОРИЧЕСКИЕ ИСТОЧНИКИ

БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ

ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

ГЕНЕАЛОГИЧЕСКИЕ ТАБЛИЦЫ

СТРАНЫ И ГОСУДАРСТВА

ЭТНОНИМЫ

РЕЛИГИИ МИРА

СТАТЬИ НА ИСТОРИЧЕСКИЕ ТЕМЫ

МЕТОДИКА ПРЕПОДАВАНИЯ

КАРТА САЙТА

АВТОРЫ ХРОНОСА

Родственные проекты:

РУМЯНЦЕВСКИЙ МУЗЕЙ

ДОКУМЕНТЫ XX ВЕКА

ИСТОРИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ

ПРАВИТЕЛИ МИРА

ВОЙНА 1812 ГОДА

ПЕРВАЯ МИРОВАЯ

СЛАВЯНСТВО

ЭТНОЦИКЛОПЕДИЯ

АПСУАРА

РУССКОЕ ПОЛЕ

Япония в XVII - середине XVIII в.

Главы из книги: История стран зарубежной Азии в средние века. М., 1970.

Внешняя политика третьего сёгуната

Упрочению токугавского режима была подчинена  и его внешняя политика. В самом начале XVII в. в Японию проникли первые англичане: в апреле 1600 г. в гавань Фунаи (пров. Бунго на Кюсю) на голландском судне в качестве штурмана прибыл англичанин Уильям Адаме. Благодаря знанию кораблестроения и навигации он вскоре сделался ближайшим советником Иэясу. Под руководством Адамса за 20 лет было построено 179 кораблей, ряд из них водоизмещением от 80 до 120 т. Одновременно Адаме стал постоянным информатором сёгуна о положении в странах Европы и всячески содействовал расширению внешней торговли Японии с ними.

В расширении внешней торговли Японии с иностранными государствами прежде всего было заинтересовано токугавское правительство. В 1604 г. оно создало полуправительственную гильдию по распределению шелка-сырца и готовых шелковых изделий для закупки этих

[412]

товаров у зарубежных торговцев и реализации их на внутреннем рынке. Получаемая прибыль распределялась между правительством и купцами — членами гильдии.

Наряду с этим правительство продолжало практику выдачи специальных лицензий на ведение японскими и иностранными судами внешнеторговых операций. За три десятилетия (1604—1635) в этих операциях участвовало почти 360 судов.

С 1609 г. нидерландская (голландская) Ост-Индская компания начала регулярно посылать свои корабли в порты Кюсю, тогда же был подписан и японо-голландский торговый договор. Опорным пунктом голландцев стал о-в Хирадо. В 1610—1611 гг. происходил обмен миссиями между Японией, Голландией, Испанией и Португалией.

В 1613 г., после прибытия к берегам Японии первого английского судна под командованием капитана Джона Сэйриса, на Хирадо была создана английская фактория и английской Ост-Индской компании предоставлены привилегии на ведение торговли.

Для установления регулярных торговых отношений с Новой Испанией (нынешняя Мексика) в Испании и Италии в 1613—1620 гг. находилась японская миссия во главе с Хасэкура Рокуэмон. В конце XVI — первой трети XVII в. расширились внешние связи Японии со странами Юго-Восточной Азии: только в 1604—1635 гг. японские суда совершили 354 рейса, в том числе во Вьетнам — 134, Сиам — 55 и Камбоджу — 44 рейса.

Расширение внешней торговли Японии со странами Европы и Юго-Восточной Азии, стимулировавшее распространение денежной системы, способствовало превращению натуральной ренты в денежную.

[413]

Вернуться к оглавлению главы Япония в XVII - середине XVIII в.

Всё о Японии и японцах

ХРОНОС: ВСЕМИРНАЯ ИСТОРИЯ В ИНТЕРНЕТЕ

ХРОНОС существует с 20 января 2000 года,

Редактор Вячеслав Румянцев

При цитировании давайте ссылку на ХРОНОС